Kuinka huurteenpoistolämmitin toimii?

Sulatuslämmittimetovat keskeisiä komponentteja jäähdytysjärjestelmissä, erityisesti pakastimissa ja jääkaapeissa, joissa niiden tehtävänä on estää huurtumisen muodostumista höyrystimen kierteissä. Huurrekerrosten muodostuminen voi heikentää merkittävästi näiden järjestelmien tehokkuutta, mikä vaikuttaa viime kädessä niiden jäähdytyskapasiteettiin.

Thejääkaapin sulatuslämmitysputkion tärkeä osa jääkaapin jäähdytysjärjestelmää, jota käytetään pääasiassa sulattamaan höyrystimeen kertynyt huurakerros automaattisessa pakkassyklissä varmistamaan jääkaapin jäähdytystehokkuutta.

Sulatuslämmittimen toiminto:

 sulatus: Jääkaapin käytön aikana höyrystimen pinta huurtuu ja liian paksu huurrekerros vaikuttaa jäähdytystehoon. Thesulatuslämmittimen putkisulattaa huurrekerroksen kuumentamalla niin, että höyrystin voi palata normaaliin toimintatilaan.

 Automaattinen huurre: Nykyaikaiset jääkaapit on yleensä varustettu automaattisilla pakkasjärjestelmillä, joissasulatuslämmitysputkikäynnistyy asetettuna aikana tai tietyissä olosuhteissa ja sammuu automaattisesti sulatuksen jälkeen.

Sulatuslämmittimen toimintaperiaate on lämmittää höyrystimen patteria tietyin aikavälein kertyneen huurteen sulattamiseksi. Yleisesti käytetyt sulatuslämmittimet jakautuvat pääasiassa kahteen tyyppiin: sähkölämmitystyyppiin ja kuumakaasulämmitystyyppiin.

Sähköiset sulatuslämmittimetasennetaan yleensä kotitalouksien jääkaappiin ja pakastimiin. Nämä lämmittimet on valmistettu vastuselementeistä, kuten nikkeli-kromiseoksesta, joilla on korkea vastus ja jotka voivat tuottaa lämpöä, kun virta kulkee niiden läpi. Ne on nerokkaasti sijoitettu lähelle höyrystimen käämit tai asennettu suoraan patoihin.

Kun jääkaappi on käynnissä jäähdytyskierrossa, höyrystimen patterit imevät lämpöä sisältä, jolloin ilman kosteus tiivistyy ja jäätyy kierukoille. Ajan myötä tämä muodostaa huurrekerroksen. Liiallisen huurteen kertymisen estämiseksi sulatusajastin tai ohjauskortti käynnistää ajoittain sulatusjakson, yleensä 6–12 tunnin välein, jääkaapin mallista riippuen.

Kun sulatusjakso käynnistetään, ohjausjärjestelmä katkaisee kompressorin ja aktivoisulatuslämmitin. Virta kulkee lämmittimen läpi ja tuottaa lämpöä höyrystimen käämien lämmittämiseksi. Patterin lämpötilan noustessa kertynyt huurre alkaa sulaa ja muuttua vesipisaroiksi.

Järjestelmävaurioiden estämiseksi ja tehokkaan sulatuksen varmistamiseksi sulatustermostaatti valvoo höyrystimen patterin lämpötilaa. Kun lämpötila saavuttaa tietyn tason, mikä osoittaa, että huurre on kokonaan sulanut, termostaatti lähettää signaalin ohjausjärjestelmälle sulatusjakson lopettamiseksi.

Sulavasta huurreesta muodostuva vesi virtaa höyrystimen patterin kautta laitteen alla olevaan tippa-astiaan. Siellä se yleensä haihtuu kompressorin normaalin jäähdytysjakson aikana tuottaman lämmön vuoksi.

Toisaalta kuumakaasusulatusjärjestelmät ovat yleisempiä suurissa kaupallisissa jäähdytyslaitteissa. Näissä järjestelmissä sähkölämmittimien sijaan käytetään itse kylmäainetta kierukoiden sulattamiseen. Sulatusjakson aikana jäähdytysjärjestelmä muuttaa toimintasuuntaansa.

Venttiili syöttää suoraan kompressorista poistetun korkean lämpötilan ja korkeapaineisen kylmäainekaasun höyrystimen patteriin. Kun kuuma kaasu virtaa kierukan läpi, se siirtää lämpöä huurrekerrokseen, jolloin se sulaa. Sulanut vesi valutetaan pois. Sulatusjakson päätyttyä venttiili ohjaa kylmäaineen takaisin tavalliseen jäähdytyskiertoonsa.

Olipa kyseessä sähköinen sulatusjärjestelmä tai kuumakaasusulatusjärjestelmä, niiden tavoitteena on poistaa huurrekerros höyrystimen kierukasta, mutta niissä on erilaisia ​​sulatusmekanismeja.

Säännöllinen huolto ja normaali käyttösulattaa lämmittimen putketovat ratkaisevia jäähdytysjärjestelmän tehokkaan toiminnan kannalta. Lämmittimen toimintahäiriö voi johtaa liialliseen huurteen kertymiseen, heikentyneeseen jäähdytystehokkuuteen ja mahdolliseen laitteiston vaurioitumiseen.

Sulatuslämmittimillä on ratkaiseva rooli jäähdytysjärjestelmän optimaalisen suorituskyvyn ylläpitämisessä estämällä huurteen muodostuminen höyrystimen kierukoille. Olipa kyseessä vastuslämmitys tai kuumakaasulämmitys, nämä lämmittimet varmistavat, että patterit eivät huurtu, jolloin järjestelmä toimii tehokkaasti ja säilyttää vaaditun lämpötilan laitteen sisällä.